Arkson – palveleva insinööritoimisto

Tervetuloa Arksonin nettisivuille. Alempaa tältä sivulta löydät kirjoittamiani artikkeleita. Ylävalikosta löydät lisätietoa

Mikä projekti sinulle on tänä kesänä ajankohtainen? Oletko suunnitellut esimerkiksi jätekatoksen tai piharakennuksen rakentamista? Lupa-asioissa sinua palvelee suunnittelutoimisto Arkson. 🙂

Pieni katsaus rakennusblogeihin

Innostuin pitkästä aikaa katsomaan vähän uudempia rakennusaiheisia blogeja. Aika harvoin näitä tulee selailtua, mutta joskus on hyvä käydä vilkaisemassa vähän minkälaisia juttuja on kirjoiteltu.

 

Ensimmäisenä sattui silmään Timpurille talo-niminen blogi. Sen suosituimpia artikkeleita on: Tv seinälle ilman näkyviä johtoja, eikä ihmekään. Ne johdothan nimittäin ärsyttävät ihan kaikkia!

Blogi oli hyvin kirjoitettu, asiallinen, positiivinen ja minusta lopputuloskin oli varsin onnistunut. Kaunis talo toimivalla pohjapiirroksella.

 

Rakentamisen riemua-blogin pitäjä rakentaa/rakennuttaa kolmatta kertaa kivitaloa. Tällä hetkellä projekti on suunnitteluvaiheessa ja viimeisimmässä blogitekstissä suunnitellaan kylpyhuonetta.

Blogi on monipuolinen ja selkeästi toteutettu. Omalla sivullaan näkyy projektin aikataulu ja projektissa mukana olevien toimijoiden yhteystietoja. Myös kustannusten suunnittelusta kerrotaan artikkelissa Omatoimirakentajan rakennusbudjetti.

 

Visuaalisesti kaunis ja vähän erilainen rakennusblogi oli Esteetön ja kaunis koti. Blogia kirjoittaa Sanna, 5-vuotiaan pyörätuolilla liikkuvan tytön äiti. Blogi sisältää runsaasti linkkejä, tietoa ja omakohtaisia kokemuksia estettömyydestä, eli miten tehdään koti, jossa on helppo liikkua myös pyörätuolilla.

Esteettömyydestä kerrotaan blogissa sopivan lyhyiden blogitekstien kautta monipuolisesti. Itseäni kiinnosti artikkeli esteettömän kodin suunnittelusta. Viihtyisyyteen voi vaikuttaa monella maksuttomallakin asialla, kuten valokatkaisijoiden ja sähköpistorasioiden sijoittelulla.

 

Tämän päivän blogikatsaus ei siis sisältänyt kauhukertomuksia siitä, miten kaikki menee pieleen ja ketä siitä pitäisi syyttää, vaan uusia ja mukavia lukuelämyksiä, joita voi suositella kenelle vain rakentamisesta tai sisustuksesta kiinnostuneelle. 🙂

 

Elementteinä vai pitkästä?

Rakentajan peruskysymyksiä on kannattaako talo tehdä paikalla rakentaen, tilata elementit talotehtaalta, ottaa talo avaimet käteen tehtyinä vai osallistua itse rakentamiseen… Mitä tämä kaikki tulee maksamaan? Mikä on edullisin keino saada hyvälaatuinen talo, jonka jälleenmyyntiarvo säilyy ja asumismukavuus on taattu?

Paljon kysymyksiä ja elämänmittainen projekti pihanlaittoineen, asuntolainoineen kaikkineen.

Suomessa yleisesti ottaen rakentamisen laatu on omakotitalojen kohdalla ollut hyvää. On ollut ammattitaitoisia kirvesmiehiä, jotka ovat ylpeitä työstään ja tekevät sen niin, että kehtaavat sanoa tehneensä.

Jos aiempaa kokemusta rakentamisesta ei ole, niin suosittelen ainakin tutustumaan talotehtaiden tarjontaan. Melko paljon työvaiheita jää itseltä pois, kun tilaa talopaketin. Ja jos onnistuu vielä löytämään mukavan ja osaavan talomyyjän, niin hänen kauttaan saattavat järjestyä myös osiot, jotka eivät kuulu talopakettiin, esim. pohjatyöt, perustukset, liittymät, pihatyöt, pääsuunnittelija ja vastaava työnjohtaja. Talopaketti on myös helpommin hinnoiteltavissa kuin tuntityönä paikan päällä toteutettavat ratkaisut.

Mitä vähemmän unettomia öitä aikatauluja ja hintoja miettiessä, sen parempi. Realistinen kustannusarvio ja aikataulu ovat hyviä lähtökohtia rakentamiselle. Yllätyksiin kannattaa aina varautua, niitä voi tulla, vaikka projekti olisi kuinka hyvin suunniteltu ja aikataulutettu. Tulee vääränkokoinen ikkuna tai kaapisto, pistorasiaa ei voikaan asentaa siihen, mihin olisi haluttu, maalin sävy näytti erilaiselta kuin kaupassa… Tällaiset asiat ovat kuitenkin korjattavissa eikä niistä kannata hermostua.

Yhtä oikeaa vastausta otsikon kysymykseen tuskin voi antaa. Päädyitpä mihin ratkaisuun tahansa, niin luota siihen, että se on paras ja kodistasi tulee juuri sinulle ja perheellesi sopiva! Eli älä lue kauhutarinoita netistä tai kuuntele niitä naapurilta, vaan uppoudu mieluummin sisustus- ja puutarhablogien kiehtovaan maailmaan 😉

lumimustikka ruokailuryhmä
Lumimustikka ruokailuryhmä

Top 3 rakennukset Helsingissä

Helsinki on täynnä toinen toistaan upeampia sekä arkkitehtonisesti että rakennusteknisesti mielenkiintoisia kohteita.

Tähän listaan vierailuvinkiksi vain muutaman, eli niitä, joissa olen tässä lähiaikoina ise päässyt käymään ja nostanut katseeni välillä esillä olleista tauluista tai muista taideteoksista kattorakenteisiin 🙂

  1. SINEBRYCHOFFIN MUSEO

Museo sijaitsee lähellä Hietalahden toria, osoitteessa Bulevardi 40. Talo on valmistunut vuonna 1842 Suomen suuriruhtinaskunnan aikoihin. Kiviset sisätilat ja hiljainen museotunnelma luovat jopa hieman kirkkomaista vaikutelmaa. Toisessa kerroksessa sijaitsee Sinebrychoffin perheen kotimuseo. Itselleni kotimuseo sana tuo mieleen hieman eri näköisen paikan kuin tässä tapauksessa 🙂 Sisustusta voisi luonnehtia jopa Madventures-sarjasta lainatulla sanalla: överi.

kotimuseo

Jos käyt Sinebrykoffin museossa, kannattaa tutustua tänä kesänä myös kellarikerroksessa olevaan valokuvanäyttelyyn. Rakennusteknisesti kellarissa kiinnostivat sen holvikaarityyliset kantavat rakenteet. Samoja rakenteita näkee muissakin erittäin vanhojen rakennusten kellareissa.

 

2. KIASMA

Modernin taiteen museo, joka sijaitsee niin lähellä rautatieasemaa, että jopa minä voin löytää sinne eksymättä…

Aulasta kolmeen ylempään kerrokseen lähtevät kaarevat betoniseinäiset portaat herättävät heti mielikuvituksen liikkeelle. Koko rakennuksen arkkitehtuuri sopii sisätiloiltaan hyvin modernin taiteen esittelyyn ja silti ulkopuolelta Kiasma istuu kuitenkin vanhempien arvotalojen joukkoon.

kiasma

 

3. PÄÄRAUTATIEASEMA

1909 valmistunut rakennus, jossa tällä hetkellä mielenkiintoista on sen tulevaisuus. Rakennus muutetaan entisistä vr:n toimistotiloista hotelliksi. Tarkoituksena on säilyttää mahdollisimman paljon vanhaa arkkitehtuuria ihan jopa Eliel Saarisen suunnittelemia huonekaluja myöten.

helsingin päärautatieasema

Tässäpä siis ihan vain pari mielenkiintoista kohdetta ensi alkuun. Ihan täysin ei ammattitaudista eli rakennusten tarkkailemisesta pääse lomallakaan eroon, mutta onneksi tällaisilla reissulla ei tarvitse miettiä ja suunnitella itse, vaan ihailla muiden aikaansaannoksia 🙂

Autotalli halvalla

Autotalli hinta

Lehtimainoksen otsikko houkuttelee tilaamaan autotallin. Kuvassa saattaa näkyä mieluinen malli juuri sellaisesta tallista kuin sinä tarvitset.  Hintakin näyttää kukkarollesi sopivalta. Toki huomaat, että siinä yläpuolella lukee pienellä tekstillä: alkaen… Mutta aivosi ovat jo alkaneet tehdä ostopäätöstä ja näet itsesi kylmänä talviaamuna käynnistämässä autoasi lämpimästä tallista…

Kannattaa kuitenkin ehkä avata mainoksen sivu ennen kuin innostuu liikaa. Saattaa olla, että alkaen-hintaan tulee yksi numero lisää. Toki muitakin markkinointikeinoja on, eivätkä kaikki suinkaan ole niin räikeitä kuin tässä esimerkissä. Toimitussisältö on yleensä ilmoitettu rehellisesti, sitä pitää vain osata lukea.

Perustukset eivät yleensä kuulu pakettiin, koska niitä ei voi kenenkään tontille tuoda rahtikuljetuksena, vaan ne tehdään paikan päällä. Perustuksiin tarvitaan suunnitelmat, ainekset ja tekijät. Perustussuunnitelma tai asemapiirustus eivät yleensä kuulu toimitussisältöön.

Piharakennuksille vaaditaan myös rakennuslupa, jos niiden koko on yli 7 m2 taajama-alueella. Luvan hinta vaihtelee paikkakunnittain. Yleensä se on noin 200 euroa. Lisäksi hankkeelle tarvitaan pääsuunnittelija ja vastaava työnjohtaja. Näiden hintoja ei tallin toimittaja voi etukäteen tietää, vaan ne jäävät asiakkaan hankittavaksi. Yleensä kustannus on melko pieni suhteessa koko projektin hintaan, joten siitä ei kannata masentua!

Jos olet harkitsemassa eri pakettien välillä, etkä ole oikein varma, mitä toimitus pitää sisällään ja mitä joudut lisäksi hankkimaan itse, niin kannattaa kysyä ammattilaiselta. Esimerkiksi hankkeen pääsuunnittelija tai vastaava työnjohtajaja käy aika nopeasti tarjoukset läpi ja saat varmuuden siitä, että olet tilaamassa sitä, mitä halusitkin. Olipa hankkeesi sitten pienempi tai suurempi,voit myös ottaa yhteyttä Arksonin konsultointiin.

Piirustusmerkinnät

Olet saanut käsiisi tulevan kotisi ensimmäiset pohjapiirrokset! Piirustukset ovat täynnä erilaisia tekstejä ja viivoja… Mitä niistä pitäisi huomioida ja mitä ne tarkoittavat?

pohjapiirros

Teknisessä piirtämisessä käytetään yleensä kolmenlaisia viivatyyppejä: yhtenäinen viiva, katkoviiva ja pistekatkoviiva.

viivatyypit

Yhtenäisellä viivalla piirretään katselutasossa olevat esineet ja asiat. Katkoviivalla katselutason alapuolella olevat asiat. Ylimmässä kuvassa uuni on keittiössä pöytätason alla ja on siksi piirretty katkoviivalla.

Pistekatkoviivalla piirretään katselutason yläpuolella olevat asiat. Esimerkiksi yläkaapit, ja räystäslinjat talon ulkopuolella.

Ikkunoiden ja ulko-ovien koot ja tyypit merkitään pohjapiirrokseen moduulimittoina, eli desimetreinä. Ulko-ovi on yllä olevassa piirustuksessa 10×23-kokoinen, eli metrin leveä ja 2,3 metriä korkea. Ikkunat ovat malliltaan A-ikkunoita, eli niissä ei ole tuuletusikkunaa. Ikkunoiden malleista löytyy tarkempaa tietoa esim. ikkunawiki-sivuilta.

Yleensä talon pohjaan ja asemapiirrokseen merkitään talon korkeustietoja. Mikäli tontin oikea korko, eli korkeus merenpinnasta, on tiedossa, käytetään sitä. Muussa tapauksessa merkitään yleensä ensimmäisen kerroksen lattia korkomerkillä ±0.00 ja muut korot suhteessa siihen. Etenkin, jos tontilla on suuria korkeuseroja, on tärkeää suunnitteluvaiheessa huomioida, miten talo parhaiten sijoittuu tontille ja mitkä ovat olemassa olevien ja tulevien maanpintojen korot.

asemapiirros-nurkkakorot
Korkomerkintöjä asemapiirroksessa

 

Tarvittaessa korkeuseroja ja tontin muotoiluja täsmennetään asemapiirroksen lisäksi vielä julkisivukuvissa:

korkoja-julkisivukuvassa

Muita tärkeitä merkintöjä pohjapiirroksessa ovat paloturvallisuuteen liittyvät merkinnät. Pohjapiirroksessa voidaan esittää palovarointinten lukumäärä (yksi jokaista alkavaa 60m2 kohden) ja suositellut paikat (makuuhuoneissa ja poistumisteiden läheisyydessä). Mikäli on tarpeen rakentaa osastoiva seinä, esim. asunnon ja autokatoksen väliin, se merkitään pohjapiirrokseen EI30-tekstillä ja kolmipistekatkoviivalla.

ei30

EI30 tarkoittaa, että kyseinen seinä on eristävyydeltään ja tiiveydeltään sellainen, että se kestää tulipaloa 30 minuuttia. Usein merkintään liitetään vielä teksti ”vesikattoon saakka”, joka tarkoittaa, että myös ristikko täytyy verhota tuplakipsilevyllä, ettei palo pääse leviämään välikatolla.

Muita merkintöjä, joita pohjapiirroksessa usein näkyy ovat:

laitteita

Portaissa näkyvät merkinnät n=nousu, e=etenemä ja a=askelmien lukumäärä. Yleisin portaiden nousu, eli askelman korkeus on 19 cm ja etenemä, eli askelman syvyys 25 cm.

portaiden-tekstit

Kuvassa olevissa portaissa osa on piirretty yhtenäisellä viivalla, osa pistekatkoviivalla. Pistekatkoviivalla piirretty osa on sen verran korkealla, että sen alta mahtuu kulkemaan tai sinne voidaan sijoittaa ovi.

Sähkö- ja LVI-piirustuksissa on sitten omat merkintänsä, joita en tässä artikkelissa käsittele. Jospa näillä pääsisi alkuun 🙂 Ja muista kysyä suunnittelijalta, jos jokin asia askarruttaa!